Nach einer sehr harmonischen Weihnachts- und Neujahrszeit mit vielen sehr jungen, mittelalten und einigen sehr alten Menschen an drei verschiedenen Orten melde ich mich aus dem "Urlaub" zurück.
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| Whiteout im Ekström-Schelfeis, Wedell-Meer, Antarktis |
Es wurde viel gecached (ich habe jetzt die magische Grenze von 100 Caches durchbrochen und gehöre jetzt wohl nicht mehr zu den Muggeln) und überhaupt viel an der frischen Luft verbracht.
Das tat mir zur Abwechslung einmal sehr gut und ich konnte sogar ein seltenes Wetterphänomen beobachten, einen sogenannten Whiteout. Hier mal ein kleines Bild dieser verstörenden Erfahrung. So etwas erwartet man vielleicht in den Polargebieten, jedoch nicht in Norddeutschland. Sehr seltsam!
Außerdem gab es viel selbst gebratenes Federvieh und ich konnte mir einen Kindheitstraum erfüllen und die sixtinische Kapelle der Legobausätze errichten. Den (Achtung, Trommelwirbel)
Lego Star Wars 10030 Star Destroyer.
Es handelt sich um einen Imperial II-class Star Destroyer der Kuat Drive Yards im Kuat-System. Hier ein paar kanonische Daten, die wahre Believer sicherlich nicht langweilen werden. Der Rest kann zuhause gehn!
Technische Daten:
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| phallischer Pornotraum |
- 1600 Meter Länge
- >2300g maximale Beschleunigung
- 60 Megalight Höchstgeschwindigkeit
- KDY Destroyer-I Ionenantrieb + Cygnus Spaceworks Gemon 4 Ionenantrieb
- 9,28 * 10^24 Watt Leistung
- 5 Turbolaser-Batterien
- 26 weitere Laser-Batterien
- 20 schwere Ionenkanonen
- 10 Phylon Q7-Traktorstrahl-Projektoren
- 5 schwere Turbolaser-Batterien
- 8 Turbolaser-Geschützbänke
- 72 Twin Ion Engine (TIE)-Starfighter
- 8 Lambda-Class Shuttle
- 15 Delta-class Stormtrooper Transportschiffe
- 5 Kanonenboote
- 20 All Terrain Armored Transport (AT-AT)-Walker
- 20 All Terrain Scout Transport (AT-ST)-Walker
- 37085 Besatzung
- 2 geodätische KDY ISD-72x Schildgeneratorkuppeln
- 3104 Teile!
Passend dazu ein Zitat eines Militärangehörigen, den ich sehr verehre:
It´s time to kick ass or chew bubblegum...and I'm all outta gum!
Noch ein wenig Musik zum Thema am Schluss
